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三菱轿车公司针对其在美国商场出售的部分车辆发动了一项召回方案，触及108046辆轿车。召回规模包含2018年至2022年款欧蓝德PHEV插电混动版车型，以及2014年至2020年款惯例欧蓝德车型。这些车辆的尾门气压支撑杆缸体在特定环境下存在安全隐患。
问题本源在于车辆的尾门气压支撑杆缸体内部充有高压气体。假如海水或盐水进入支撑杆缸体，或许会导致缸体腐蚀。若腐蚀情况长时间严峻产生，会导致缸壁变薄，从而时气绷簧安如泰山快速失压。一旦因严峻腐蚀导致气绷簧失压，结果或许包含尾门意外掉落或支撑杆缸体自身决裂，这会给周边人员带来受伤的危险。
为处理此问题，三菱轿车将为召回规模内的车辆免费替换改善后的左右两边尾门气压支撑杆。改善件选用带有防腐蚀涂层的钢质缸体，代替了原先仅运用热缩树脂管包裹的部件。该公司估计将于2026年6月17日左右向相关车主寄出正式告诉函。
主张相关车主亲近留心官方发布的召回信息。顾客可重视中国轿车召回网及监管部门的公告。若用户发现了自己的车辆呈现相似质量上的问题，除了等候召回告诉，也可以终究靠轿车质量投诉途径进行反应。
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