上汽群众途岳新锐XR是一款小型SUV，定位低于途岳，起价7.99万元，在网上引起热议，途岳XR选用新的群众家族式规划，前脸贯穿式车灯相似ID.电动车系列，那么这款群众SUV根据什么渠道打造，发动机变速箱怎么样？入门款的装备够用吗？下面咱们来详细分析。

  群众从2012年开端推广小型SUV项目，原计划于2016年上市出售。但因为内部高层以为小型SUV会危害群众的品牌价值，群众将将要点转向开发Polo跨界版，但在福特等品牌的小型SUV招引很多用户后，群众也在2016年推出了T-Cross概念车。

  2018年10月，群众正式推出T-Cross的量产版，在三大洲的三座城市（阿姆斯特丹、上海和圣保罗）一起露脸，在国内被称为途铠，但这款车因为尺度偏小，加上偏高的价格，并没有正真取得顾客的认可，所以上汽群众推出了加长版，名为群众 Tharu XR，也便是途岳XR。

  在坚持相同轴距（2651mm）的一起，群众将前后悬一共延长了134mm，车身长度介于途铠和途岳之间，在渠道方面，途岳XR仍旧根据MQB A0渠道打造，在群众集团内是入门车型运用的渠道，而没有后缀的途岳归于MQB A1渠道。

  但在制作工艺方面，MQB作为全球架构，制作流程差异大不，选用冲压机技能和激光焊接等，保证了车身结构的巩固。车身涂装选用了RoDip和空腔注蜡技能，添加防腐才干。整个白车身的高强度钢运用份额为81.2%，其间热成型钢运用率到达19.8%，掩盖A柱、车顶纵梁、车底纵梁、B柱等方位，车辆也在高热与冰冷环境中进行了测验。

  受制于本钱，新车的悬挂结构最简略，选用前麦弗逊后扭力梁，悬挂操控臂选用简略的冲压钢板，非独立后悬挂的乘坐舒适度有限，而规范的途岳为多连杆后悬挂，这也是A0渠道和A1渠道的首要差异点。

  入门款的车型装备1.5L自吸四缸发动机，功率为110马力，峰值扭矩141Nm，在4100rpm才干迸发，匹配6速主动变速箱，动力稍显缺少。

  高配车型搭载1.5T EVO II发动机+DQ200变速箱，1.5T EVOII发动机运用了VTG可变截面涡轮增压、350bar高压燃油喷发体系、MAP双通道热办理体系技能，功率到达160马力，匹配第五代DQ200双聚散变速箱，换挡时刻200毫秒，比主动变速箱的动力丢失更小，但干式双聚散在市区堵车条件中驾驭，简单过热，1.5T版别的百公里加快时刻为8.8秒，WLTC百公里油耗5.7L。

  群众途岳XR的长宽高分别为4355mm、1762mm、1605mm，轴距为2651mm，全体尺度比途岳车型小，车长短了103mm，轴距短29mm，第二排的空间存在约束，但比较途铠，其后备箱空间更大，从329L添加到445L，放倒后排，还能够扩展到1443L。

  文娱方面标配8英寸的液晶外表和8英寸的中控屏，带有苹果Carplay和华为Hicar互联，但缺少4G车联网，入门版的座椅为织物原料，空调为手动操控，全系没有前排座椅电动调理，后排没有中心扶手，全系没有4喇叭音响体系，全体装备一般。

  尽管内部的装备并不丰厚，但在安全方面，群众更为垂青，入门款就装备了6个气囊，包含前后排头部气帘，而次入门版别多了中心气囊，智驾方面，除了入门款，8.99万元的次入门版别就装备了L2级驾驭辅佐。

  IQ. Drive硬件方面包含11个雷达和2个摄像头，供给了全速域自适应巡航、SWA变道辅佐、倒车车侧预警、并线辅佐、前方磕碰预警、主动刹车、主动跟车启停等，关于不到10万元的SUV来说，智驾方面值得必定。

  小编观念：上汽群众途岳新锐XR是一款根据MQB A0渠道的车型，优缺点明显，车架的安全性值得必定，装备了丰厚的气囊装备，不到9万的车型就具有L2级驾驭辅佐，但另一方面，入门款1.5L发动机的动力较弱，车内的文娱装备匮乏，一些常见的装备全系车型都没有，比方座椅电动调理等，高配车也无法选装，我们以为途岳新锐XR怎么样？欢迎评论。